Die deutschen Flugmotoren Argus As 10 C, As 10 E, As 401.
Luftfahrt-Lehrbücherei Bd. 20.

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Buchbeschreibung
Berlin : Matthiesen, 1940.
Originalbroschur. 32 S. Mit 29 Abb.
Einband leicht berieben. Papierbedingt leicht gebräunt. - Der As 10 ist ein hängender (Kurbelwelle oben) Achtzylinder-V-Motor mit 90° Bankwinkel. Das Kurbelgehäuse besteht aus Elektronguss. Die vierfach gekröpfte Kurbelwelle ist fünffach gelagert; je zwei Pleuel greifen in einen Hubzapfen ein. Da die rechte und linke Zylinderbank symmetrisch ausgeführt sind, kommen je Hubzapfen ein Gabelpleuel und ein in die Gabel greifendes Einzelpleuel zum Einsatz. Die Kolben wurden in der Serienproduktion im Kokillengussverfahren hergestellt und tragen drei Kompressionsringe sowie einen Ölabstreifring. Die Zylinderköpfe mit einem Ein- und Auslassventil pro Zylinder bestehen aus Aluminiumguss.
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